中老铁路进出口鲜活货物运输强劲 进口水果占比高
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“威海三十六项服务是什么” 中老铁路进出口鲜活货物运输强劲 进口水果占比高
中老铁路进出口鲜活货物运输强劲 进口水果占比高
【东盟专线】中老铁路进出口鲜活货色运输强劲 进口生果占比高 中新社昆明5月14日电 (张伟明 马跃)中老铁路是毗连中国与东南亚果蔬市场的主要运输通道。记者14日从中国铁路昆明局团体有限公司(简称“国铁昆明局”)得悉，本年以来，中老铁路进出口鲜活货色运输量已达6.4万吨，此中进口生果5.8万吨。 “生果班列达到90分钟内进入集装箱场卸车，卸车后90分钟内组织回空箱上线运行，实现取送、调动、装卸功课无缝跟尾。”国铁昆明局昆明东站调剂中间主任胡经坤说，为知足榴莲、山竹等易腐生果的物流需求，铁路部分集结1000多个冷藏集装箱，优先调配运力，经由过程中老铁路特殊开行的“澜湄快线”国际货色列车，从中国昆明到老挝万象全程仅需26小时。 5月东南亚生果年夜量上市后，中老边疆磨憨铁路港口的进出口果蔬运输量也迎来岑岭，日均运输量连结在1500吨以上。铁路部分加年夜“澜湄快线”冷链班列的开行力度，日均列数由1.5列增至3列，岑岭时达4列。同时，延续优化与海关、边检等部分的合作机制，进一步缩短检验流程、晋升通关效力。 本年1至4月，中老铁路累计运输货色655万吨，同比增加14.9%，此中跨境货色冲破180万吨，同比增加24.1%。中老铁路跨境货色品类也由开通早期的橡胶、化肥、百货等10多种扩大至电子、光伏、通讯、汽车等2900多种。(完) 【编纂:刘欢】。
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